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10亿+海关贸易订单,涉及230+个国家及地区,商品信息、采购商、供应商、交易重量、应有尽有,帮助外贸企业快速找到目标客户,高效实现客户背调,全面掌握市场行情

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商业B2B企业信息

基于亿级全球企业联系人数据库,按照国家、行业、部门、职级、业务关键词等15+维度筛选,快速精准获取目标客户联系方式列表,助力全球化企业识别、联系、转化更多高质量客户。

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领英获客

支持通过国家、行业、部门等维度精准筛选目标客户,快速获取目标联系人的公司职务以及邮箱、电话、领英链接等联系方式。

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海关数据查询系统

包含海关数据、航运数据、运输数据、买家名录、展会信息。详细到采购商、供应商、HS编码、货物描述、成交价格、联系人邮箱、原产地。

  • 数据更新及时、数据源稳定、系统性能高效查询速度快
  • 挖掘新兴市场的优质国外买家,寻找可靠供应商
  • 精准对贸易商数据监测,新增合作伙伴提示,数据随时下载本地
  • 把握重点市场贸易动态、规避潜在贸易风险
  • 获得核心决策人的联系方式,姓名职位,经验证邮箱
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商业B2B企业信息

手上商机太少?跟进的客户信息不全、触达方式单一影响转化?出海派支持通过国家、行业、部门等维度筛选目标客户,快速获取联系人的邮箱、电话、领英链接等信息。

  • 批量获取目标潜客信息
  • 持续验证有效联系方式
  • 覆盖客户多部门决策链
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我们的客户是怎么说

  • ci外贸获客平台提供的企业数据和联系人数据真实可靠,帮助我们建立了稳固的业务网络。8na

    Delila Rayam

  • m0xc我们公司使用这个平台后,外贸业务的效率得到了明显提升!他们的数据资源丰富,覆盖了95%的外贸重点拓展市场,让我们能够更加迅速地开展业务。k37

    Terrilyn Werme

  • q98gh实时更新的海关交易数据为我们提供了最新的市场动态,帮助我们做出更明智的决策!9z7

    Kyle Demayo

  • nkhj无与伦比的海量数据资源,为外贸企业提供了前所未有的市场洞察力!phk

    Minta Hadad

  • o总的来说,这个外贸获客平台真的是外贸企业的利器,帮助我们高效实现客户获得,把握市场动态,值得强烈推荐!q

    Sherman Cibrian

  • p39对于寻找外贸客户而言,这个平台简直就是一颗明珠。1000千万真实采购商数据让我们的销售团队在市场中游刃有余。无论是行业、经营范围还是地域,都能轻松找到目标客户。强烈推荐给所有需要拓展海外市场的企业!9v

    Adrianne Hagans


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想问点什么
关于我们?

常见问题1

这个平台如何帮助外贸企业找到目标客户?基于我们强大的数据挖掘能力和AI算法模型,我们能够根据客户需求和行业特点,精准匹配目标客户。我们提供多方位挖掘功能,可以按行业、经营范围等多个维度帮助企业找到潜在客户。

常见问题1

如何确保数据的更新和有效性?我们定期对数据进行更新和验证,采用先进的数据挖掘技术和AI算法,确保数据的时效性和准确性。同时,我们也接受用户反馈,及时修正和更新数据。

常见问题1

这个平台是否支持多语言服务?是的,我们的平台覆盖200多个国家和地区,涵盖多种语言服务。用户可以根据需要选择不同的语言界面和服务,方便他们在全球范围内开展业务。

常见问题1

如何确保数据的准确性和时效性?我们采用多重数据验证机制和实时更新系统,确保数据的准确性和时效性。我们不断监控数据来源的变化,并及时更新数据库,以反映最新的市场情况和客户信息。

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30 April, 2019

国家进出口数据在哪里看

gv7  美国《商业内幕》网站10日称,眼看美国第三艘“福特”级航母“企业”号的建造进度再次延期,再加上一连串的其他新舰建造计划也出现严重拖延,这让美国海军备受指责。在美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗于1月下令进行为期45天的审查后,最新报告显示,美国海军新一代“星座”级导弹护卫舰、新一代“哥伦比亚”级战略核潜艇、“企业”号航母和新批次的“弗吉尼亚”级攻击型核潜艇等大批军舰建造计划都出现1-3年左右的延期。美国政府问责办公室的报告显示,美国海军造船厂缺乏足够的劳动力,是新舰建造工程延误的重要原因。“截至2022年9月,弗吉尼亚级核潜艇的建设人员比实际需求低约25%。”“星座”级护卫舰项目副经理安迪·博萨克此前承认,目前制造该级护卫舰的芬坎蒂尼马里内特工厂短缺“几百名”工人。qu

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30 April, 2019

怎么查一个企业的出口数据

0w  这次在广西调研期间,王毅表示,广西是我国西南边境重点省区,也是中国与东盟交往合作的重要“门户”,在国家发展和外交大局中占据着独特位置,承担着光荣使命。74f

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30 April, 2019

外贸公司如何

dayi5  此次朔尔茨携环境、农业、交通3名内阁部长一同访华,被认为颇有深意。《柏林报》称,朔尔茨将两名“最重要的”部长留在国内,这与其说是对中国的让步,不如说是他自己在帮自己一个忙。“外交部长贝尔伯克和经济部长哈贝克处处给他惹麻烦。”相反,环境部长斯特菲·莱姆克在上次访问北京期间明确赞扬了中国对环境的承诺,交通部长沃尔克·维辛反对拆除华为5G产品,并反对欧盟对中国电动汽车征收关税。他这样做主要代表了德国汽车工业的利益。4qo7x

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